BYD Jin Pro New Energy

Впечатления от владения BYD Qin Pro New Energy DM 1.5TI

За два года и один месяц эксплуатации BYD Qin Pro New Energy DM 1.5TI я проехал примерно 4500 километров преимущественно по территории провинции Гуйчжоу. Автомобиль впечатляет хорошей мощностью двигателя и отзывчивым управлением. К минусам отнесу лишь повышенный уровень шума мотора, который иногда кажется излишним. Пока не попадались предложения со скидками на сервисное обслуживание.

Путешествие на BYD Qin Pro DM: впечатления владельца за 1 год и 8 месяцев

Мой BYD Qin Pro DM с двигателем 1.5TI прошел уже 24 543 километра пробега за 1 год и 8 месяцев активной эксплуатации. Автомобиль преимущественно использовался в городских условиях Шанхая. Особенно запомнилось длительное путешествие в начале года, когда мы преодолели свыше двух тысяч километров. Особенное удовольствие доставила зимняя поездка: салон всегда оставался теплым и комфортным даже в морозную погоду. За весь период владения автомобилем серьёзных недостатков или причин для недовольства не выявилось.

Опыт владения BYD Qin Pro EV500 за два года

Мой BYD Qin Pro EV500 IUPU служит мне уже более двух лет. За этот период автомобиль прошел примерно 58 тысяч километров, и сейчас я проживаю и активно использую машину в Пекине. Машину приобрел вскоре после начала продаж этой модели осенью 2018 года. Автомобиль в целом меня устраивает, значительных технических проблем не возникало, техника надежная и комфортная в эксплуатации. Однако стоит отметить один нюанс: сервисное обслуживание от BYD требует улучшения. Есть куда расти, начиная с самого процесса приобретения автомобиля и вплоть до технического обслуживания. Впрочем, сама машина сделана добротно, существенных замечаний к качеству исполнения почти нет.

Практичный и комфортный BYD Qin Pro EV

Я владею автомобилем BYD Qin Pro EV версии Superpower 2019 года уже три месяца, проехал около 2100 километров по региону Фуцзянь. Машина оставила впечатление исключительно практичного и удобного транспортного средства. Несмотря на отсутствие выдающихся характеристик мощности, автомобиль уверенно ведет себя на дороге и дарит приятные ощущения от вождения. Однако стоит учитывать, что крупный кузов немного снижает маневренность машины, а шумоизоляция оставляет желать лучшего.

Путешествия на электромобиле BYD Qin Pro EV: впечатления владельца

Электромобиль BYD Qin Pro EV Superpower Edition стал моим выбором в начале года. За первый месяц эксплуатации мне удалось преодолеть около 549 километров по территории провинции Хубэй. Автомобиль приятно удивил современным дизайном интерьера и экстерьера, высоким уровнем комфорта и просторным салоном. Заявленный запас хода в 400 миль оправдался полностью и полностью соответствует моим повседневным потребностям. Единственным нюансом является расположение аккумулятора — батарея установлена под днищем машины, что иногда вызывает небольшие опасения относительно её сохранности.

Опыт владения BYD Qin Pro New Energy DM Superpower 1.5TI за год

Представляю свой опыт владения автомобилем BYD Qin Pro New Energy версии DM Superpower 1.5TI с автоматической трансмиссией. За год и один месяц эксплуатации автомобиль прошёл примерно 10 тысяч километров. Больше всего мне запомнился стильный дизайн этой машины. Внешний вид сразу привлекает внимание своей современностью и элегантностью. Особо удачным считаю выбор красного цвета кузова, который подчёркивает индивидуальность и динамичность автомобиля. За указанный срок эксплуатации никаких существенных проблем или неисправностей не возникало. Автомобиль показал себя надёжным и предсказуемым в повседневной эксплуатации.

Опыт женщины-владельца BYD Qin Pro New Energy спустя полгода

Это мой опыт владения автомобилем BYD Qin Pro DM 2019 года с двигателем 1.5TI и автоматической трансмиссией Intelligent Turbo, соответствующим экологическому стандарту National VI. За пять месяцев эксплуатации автомобиль прошел уже 7560 километров. Больше всего мне понравилась внешность машины. Когда впервые увидела её на выставке в автосалоне 4S, меня сразу привлек эффектный дизайн передней части, напоминающий драконье лицо. Единственный минус, с которым столкнулась — незначительная неисправность. Буквально через пару дней после покупки обнаружила ошибку в работе регистрационной системы CarLog, пришлось потратить некоторое время на решение этой проблемы.

Отзыв о BYD Qin Pro DM спустя 2 года владения

Мой BYD Qin Pro DM 2018 года оснащен двигателем 1.5TI и автоматической трансмиссией с жестким переключением передач. Автомобиль находится у меня два года и один месяц, за это время накатал уже 38435 километров преимущественно по дорогам Шанхая. Машина полностью оправдала мои ожидания: комфортная, привлекательная внешне и достойная по соотношению цена-качество. Уже с первых минут понял, что сделал удачный выбор. Что касается недостатков, то поначалу возникли проблемы с тормозами — пришлось обращаться в сервис для настройки. Еще заметил, что подвеска, несмотря на то, что автомобиль является седаном, могла бы быть немного жестче.

BYD Qin Pro DM: мощный гибрид с нюансами подвески на 120 000 км

Это мой BYD Qin Pro DM 2019 года, версия DM Superpower 1.5TI с пробегом уже около 120 тысяч километров. Машине сейчас семь лет и четыре месяца, и я очень доволен мощностью этой модели. Гибридная система выдаёт впечатляющие показатели: суммарная мощность достигает 228 кВт, крутящий момент — 495 Н·м. Однако подвеска оставила смешанные впечатления. Она неплохо справляется с боковыми вибрациями и обеспечивает комфортную езду по ровным дорогам. Но стоит резко затормозить или войти в крутой поворот, машина заметно кренится, что немного настораживает.