vostoker.ru
← BYD

BYD Sea Lion 05 DM-i

Кроссовер / SUV · 2025–н.в.
BYD Sea Lion 05 DM-i
Фото: autohome.com.cn · Правообладателям
1.5L 101 л.с. L4163 л.с.E-CVTдо 100 за 8.4 срасход 0.76 л/100 км
Отметьте свою машину — поможете другим владельцам

Коротко о модели

Комфортный среднеразмерный гибридный кроссовер с хорошей экономичностью и вместительным салоном, но страдает шумностью на трассе и проблемами с некоторыми электронными системами.

👍 Нравится владельцам
  • Просторный салон и большой багажник
  • Отличный комфорт и тишина в городском цикле
  • Хорошая экономичность и запас хода
  • Привлекательная цена с учётом субсидий
👎 Не нравится
  • Высокий уровень шума на скоростях свыше 100 км/ч
  • Проблемы с автоматической системой парковки
  • Неудобство панорамного люка (не открывается полностью)
  • Разочарование качеством шумоизоляции
🔧 Болячки по узлам
Электрика и электроника
Ненадежная работа системы автоматической парковкичасто
Кузов и ЛКП
Появление посторонних шумов в салоне, требовало обращения в сервисиногда
Климат
Панорамный люк не открывается полностьюединично
⭐ Оценки владельцев
Комфорт
4.0
Надёжность
3.0
Управляемость
3.0
Экономичность
4.0
Качество сборки
3.0
Цена / качество
4.0
Кому подойдёт: Семьям, совершающим частые поездки по городу и загородом, где важна вместимость и комфорт
Сводка по 7 отзывам владельцев · обновляется по мере новых отзывов

Вопросы владельцам

Спросите владельцев BYD Sea Lion 05 DM-i о расходе, зимней эксплуатации, обслуживании — ответят те, кто ездит на ней каждый день.

❓ Задать вопрос владельцам

Отзывы и статьи владельцев · 7

Отзыв о BYD Seal 05 DM-i 220: опыт владения за 3700 км
BYD Seal 05 DM-i 220 Pilot — мой выбор среди электромобилей стоимостью примерно миллион рублей. За четыре месяца эксплуатации автомобиль прошел уже 3738 километров, и его внешний вид продолжает радовать. Но возникли и определенные проблемы. Первая — появление посторонних шумов в салоне, потребовавшее двух обращений в официальный сервис. Вторая сложность связана с панорамным люком: выяснилось, что его нельзя полностью открыть.
Пользователь из Китая★ 4.1Читать и обсудить →
BYD Seal 05 DM-i: плюсы и минусы владения за полгода
Я приобрёл автомобиль BYD Seal 05 DM-i 2026 года в комплектации 220 smart-air. За пять месяцев эксплуатации машина прошла около 1026 километров. Первым плюсом стал выгодный ценник: благодаря государственной субсидии за сдачу старой машины в утилизацию окончательная стоимость оказалась весьма привлекательной — примерно 119 тысяч рублей. Но есть существенный недостаток: автоматическая парковка работает крайне ненадежно. Примерно в семи случаях из десяти система неожиданно отказывается корректно выполнять манёвр, особенно часто сбои происходят в тесных паркингах и гаражах. Это всегда вызывает удивление и вынуждает брать управление машиной в свои руки.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Опыт владения BYD Seal 05 DM-i 220 Smart-Air: первые впечатления после 1700 км пробега
Мой BYD Seal 05 DM-i 220 Smart-Air проехал уже около 1784 километров за два месяца эксплуатации. Автомобиль отлично подходит для повседневной городской езды и ощущается именно как комфортное семейное авто. Однако стоит отметить, что цена машины кажется завышенной относительно уровня повседневного использования. На высоких скоростях заметно снижается стабильность управления, машина становится менее предсказуемой и управляемой. Также разочаровала автоматическая система парковки — оказалась недостаточно точной и удобной в реальных условиях.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Впечатления от BYD Seal 05 DM-i: реальный опыт владения
Проехал уже около двух месяцев и 2000 километров на BYD Seal 05 DM-i версии 2026 года. Автомобиль стал моим повседневным транспортом, использую его преимущественно для поездок на работу. Единственное, что пока разочаровало — заметный шум ветра после скорости примерно 100 км/ч. Вероятно, причина кроется в отсутствии второго слоя остекления, создаётся ощущение, будто машина теряет устойчивость.
Пользователь из Китая★ 4.0Читать и обсудить →
Отзыв владельца о BYD Sealion 05 DM-i 220: плюсы городской езды и минус шума на трассе
Купив автомобиль BYD Sealion 05 DM-i 220 Smart Air версии, я успел проехать примерно 1779 километров за три месяца владения машиной. Прежде чем остановиться на этом варианте, рассмотрел множество других моделей, однако выбор пал именно на эту машину благодаря удобству перемещения по городским улицам. Самым приятным моментом является комфорт городской езды — особенно приятно передвигаться на электротяге, поскольку салон остаётся тихим и спокойным. Вместе с тем выявился один существенный недостаток: при движении на высоких скоростях возникает ощутимый уровень шума, которого практически нет при неспешном перемещении в центральной части города.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Отзыв о BYD Seal 05 DM-i: комфортный семейный кроссовер с нюансами
Я осталась довольна кроссовером BYD Seal 05 DM-i 2026 года с гибридным мотором DM-i 220 в морской версии. За два месяца эксплуатации машина прошла уже около 1700 километров, и пока впечатления преимущественно положительные. Особенно радует просторный салон и вместительный багажник. Живу в провинции Хубэй, поэтому часто путешествую вместе с семьей, возя с собой много багажа и продуктов. Автомобиль отлично справляется с такими поездками. Однако есть один минус: на высоких скоростях звук двигателя становится заметно громче обычного, что немного раздражает.
Пользователь из Китая★ 4.1Читать и обсудить →
Обзор BYD Seal 05 DM-i: комфортный семейный электрокроссовер
Мой BYD Seal 05 DM-i 2026 года версии 305 smart-air прошел примерно 3 тысячи километров за три месяца эксплуатации. Этот автомобиль отлично подходит для семейных поездок на природу и на пляж по выходным. Особенно приятно удивило большое пространство салона и чистая электрическая тяга. Однако есть небольшой недостаток — уровень шумоизоляции мог бы быть выше. Посторонние звуки становятся заметнее на высоких скоростях, что слегка снижает удовольствие от поездки.
Пользователь из Китая★ 4.6Читать и обсудить →

Характеристики

Актуальная линейка
2025–н.в.
Класс: компактный кроссовер
Тип силовой установки: плагин-гибрид (PHEV)
Кузов: кроссовер, 5 дв., 5 мест
Габариты (Д×Ш×В): 4620×1860×1630 мм
Колёсная база: 2770 мм
Снаряжённая масса: 1720 кг
Двигатель: 1.5L 101 л.с. L4
Мощность: 163 л.с.
Крутящий момент: 210 Н·м
Коробка передач: E-CVT
Разгон 0–100 км/ч: 8.4 с
Макс. скорость: 175 км/ч
Батарея: 26.628 кВт·ч
Запас хода на электричестве (CLTC): 220–305 км
Расход топлива (WLTC): 0.76 л/100 км
Объём бака: 65 л
Модификаций в линейке: 5
Хотите собрать владельцев BYD Sea Lion 05 DM-i вместе? Создать сообщество
BYD Sea Lion 05 DM-i: отзывы владельцев и характеристики — Vostoker