BYD Song New Energy

Отзыв о BYD Song DM: впечатления владельца за 9 месяцев

Я владею автомобилем BYD Song DM с двигателем 1.5TID уже около девяти месяцев. Общий пробег машины составляет примерно 6127 километров, эксплуатирую её преимущественно в городе Чунцин. Машина в целом соответствует моим ожиданиям, однако есть один серьёзный минус — неприятный запах в салоне. Этого недостатка я никак не ожидал при покупке, и он серьёзно разочаровывает.

BYD Song DM 2019: плюсы и минусы по отзывам водителя

Мой автомобиль — BYD Song DM 2019 года с двигателем 1.5TID IUPAC. За полгода эксплуатации в провинции Шэньси машина прошла уже 5428 километров. Больше всего радует экономичность автомобиля — реальный расход топлива оказался низким, дополнительные расходы на обслуживание минимальны. Из недостатков отмечу полку для стаканов — качество оставляет желать лучшего, выглядит непрочно и неуместно вписывается в интерьер салона.

Опыт владения BYD Song DM: плюсы и минусы через 4000 км

Мой BYD Song DM 2019 года с двигателем 1.5TID уже проехал около 4000 километров за девять месяцев эксплуатации. Автомобиль мне в целом очень нравится, однако есть один существенный минус — неприятный запах в салоне. Несмотря на общее удовольствие от вождения этой китайской марки, именно этот аспект доставляет заметный дискомфорт.

Отзыв владельца BYD Song New Energy: экономим на бензине

У меня уже два месяца ездит BYD Song DM 2019 года с мотором 1.5TID IUPAC, проехал пока около 1200 километров. Больше всего радует динамика машины в городском режиме — на светофоре легко уходит вперед всех соседей по потоку, создается впечатление настоящей спортивной езды. Единственное, что разочаровало поначалу — сильный запах новой машины в салоне. Пришлось купить уголь и почаще проветривать салон. Со временем аромат стал гораздо слабее, сейчас почти незаметен.

Обзор BYD Song New Energy: дизайн, характеристики и недостатки

Мой BYD Song New Energy оснащен двигателем 1.5TID и был приобретен в 2019 году. За полтора года эксплуатации автомобиль прошел 13 тысяч километров, преимущественно в регионе Синьцзян. Внешний вид автомобиля впечатляет: стильный и современный дизайн действительно напоминает некоторые модели Audi. Особенно выигрышно выглядит белое исполнение кузова. Однако есть и минусы. Бензиновый двигатель иногда ощущается слабым, особенно на высоких скоростях. Возникает чувство недостатка мощности и динамичности.

BYD Song New Energy: детали решают всё

Это мой BYD Song DM 2019 года с двигателем 1.5TID и гибридной трансмиссией Jieteng. За 1 год и 2 месяца эксплуатации накатал уже 11 668 километров, живу и вожу машину в провинции Ганьсу. Машина впечатляет динамикой разгона, особенно заметна эта особенность на старте со светофоров. Однако шум двигателя меня разочаровал — звук слишком громкий и неприятный. Когда мотор работает, ощущаются вибрации, которые отчётливо передаются в салон.

Впечатления владельца BYD Song New Energy EV500: плюсы дизайна и мощности против минусов круиз-контроля

Вот мой опыт владения электромобилем BYD Song New Energy EV500 IUP 2019 года выпуска после двух лет и двух месяцев эксплуатации в Пекине и пробега в 3224 километра. Больше всего мне нравится современный дизайн автомобиля, впечатляющая мощность мотора и быстрое ускорение до 100 км/ч всего за восемь секунд. Особенно комфортен просторный салон с удобным задним диваном, создающим ощущение настоящего внедорожника, а не городского кроссовера. Единственное разочарование связано с системой круиз-контроля: за стоимость примерно 200 тысяч юаней хотелось бы получить полноценный адаптивный круиз, а не просто функцию быстрого набора скорости.

BYD Song New Energy: мощный, экономичный, но с нюансами комфорта

Этот BYD Song DM 2017 года с гибридным двигателем 1.5TID и полным приводом прошел уже 5465 километров за почти шесть лет эксплуатации в провинции Сычуань. Автомобиль впечатляет хорошей динамикой: достаточно выжать педаль газа больше чем на 15%, чтобы получить уверенное ускорение даже на трассе при скорости около 120 км/ч. Гибридная установка обеспечивает быстрый отклик мотора и комфортную езду в городских условиях. Вместе с тем выявился характерный для некоторых китайских моделей недостаток: периодически возникала неисправность автоматического возврата рычага КПП из заднего хода в нейтральное положение (повторялась трижды за полгода). Проблема незначительная, однако способна слегка раздражать в повседневном использовании.