vostoker.ru
← BYD

BYD Song Pro New Energy

Кроссовер / SUV · 2019–н.в.
BYD Song Pro New Energy
Фото: autohome.com.cn · Правообладателям
1.5L 101 л.с. L4163 л.с.E-CVTдо 100 за 8.5 срасход 0.76 л/100 км
Отметьте свою машину — поможете другим владельцам

Коротко о модели

BYD Song Pro New Energy — современный кроссовер с гибридной технологией DM-i, сочетающий экономичность и неплохой комфорт, но имеющий ряд мелких недостатков.

👍 Нравится владельцам
  • Отличная топливная экономичность и низкий расход топлива
  • Комфортный и просторный салон
  • Плавный разгон и хорошая динамика
  • Удобство зарядки от обычной розетки
👎 Не нравится
  • Перегруженный интерьер и ощущения бюджетности материалов
  • Заявленный запас хода на электричестве меньше реального
  • Жёсткая подвеска и повышенный уровень шума на скорости
  • Некоторый дискомфорт от быстрого нагрева салона летом
⭐ Оценки владельцев
Комфорт
4.0
Управляемость
4.0
Экономичность
5.0
Качество сборки
3.0
Цена / качество
4.0
Кому подойдёт: Семьям, ищущим экономичный и просторный кроссовер для города и пригородов, готовым закрыть глаза на некоторые недостатки комфорта и качества отделки.
Сводка по 8 отзывам владельцев · обновляется по мере новых отзывов

Вопросы владельцам

Спросите владельцев BYD Song Pro New Energy о расходе, зимней эксплуатации, обслуживании — ответят те, кто ездит на ней каждый день.

❓ Задать вопрос владельцам

Отзывы и статьи владельцев · 8

Опыт владения BYD Song Pro DM-i за два месяца
Я владею моделью BYD Song Pro DM-i 2026 года с запасом хода 220 км. За два месяца проехал уже около 404 километров. Машина мне нравится внешне, белый цвет смотрится свежо и аккуратно. Однако на серых элементах кузова быстро оседают пыль и грязь. Автомобиль практически не расходует масло, обслуживание не доставляет хлопот. Есть несколько нюансов, которые пока вызывают неудобства. Интерьер кажется слегка перегруженным деталями, панель управления требует привыкания. Кроме того, летом салон слишком быстро нагревается на солнце, поэтому приходится дольше ждать комфортной температуры.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Опыт владения BYD Song Pro DM-i: плюсы и минусы на пробеге 3109 км
Я приобрел версию BYD Song Pro DM-i 220KM примерно два месяца назад. За это время машина прошла уже около 3109 километров, и впечатления смешанные. Сначала о хорошем. Система умного вождения действительно помогает мне чаще ездить быстрее и комфортнее. Особенно радует экономия топлива в городе благодаря электрическому режиму движения. Теперь о минусах. Заявленные производителем 220 километров запаса хода на электричестве оказались завышенными. В реальности получается максимум 170 км, да и зимой запас сильно снижается. Кроме того, при быстрой езде появляется ощутимый шум ветра и дороги.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Опыт владения BYD Song Pro DM-i 220km: плюсы и минусы через два месяца
Это мой первый электромобиль — BYD Song Pro DM-i версии 2026 года с запасом хода 220 км. За два месяца эксплуатации автомобиль прошел уже 466 километров. Машина приятно удивила динамикой разгона и четкостью управления. Особенно радуют мягкий старт и удобство интеллектуальных функций. Однако внешний облик автомобиля производит впечатление простоватого дизайна, а материалы интерьера создают ощущение бюджетности и недостаточной премиальности.
Пользователь из Китая★ 4.6Читать и обсудить →
BYD Song Pro New Energy: удачный выбор для семейной эксплуатации
Я выбрал версию BYD Song Pro DM-i 2026 с запасом хода 220 км. За два месяца проехал уже около 3200 километров, преимущественно вне городской среды. Больше всего радует продуманность конструкции и общая технологичность машины. Почти каждую неделю заряжаю авто от розетки — удобно и экономично. Но подвеску хотелось бы помягче. Она довольно жёсткая, мелкие неровности и стыки асфальта хорошо ощущаются в салоне. Особенно неприятны удары от лежачих полицейских и ям на обочинах.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Первые впечатления от покупки BYD Song Pro DM-i: плюсы и минусы
Это мой первый автомобиль — решил приобрести BYD Song Pro DM-i версии 2026 года с запасом хода 220 км. За два месяца эксплуатации успел проехать примерно 723 километра. Больше всего мне понравились дизайн автомобиля и просторный салон. Особенно впечатлил передний бампер с характерным дизайном «драконья морда» — выглядит стильно и современно. Салон оказался удивительно просторным и комфортным. Из недостатков отметил бы работу системы автономного вождения. Технологии BiAi находятся на хорошем уровне, однако в режиме высокоскоростного автопилота иногда заметны мелкие недочёты и несовершенства.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Отзыв о BYD Song Pro DM-i 2026 года: комфорт и экономичность против шума
Я приобрел автомобиль BYD Song Pro DM-i 2026 года с запасом хода 220 км. За три месяца эксплуатации проехал уже 933 километра. Самым приятным моментом стала отличная топливная экономичность — содержание машины оказалось весьма недорогим. Вместе с тем имеются и недостатки. Основной минус — повышенный уровень шума. Внутри салона отчетливо слышны гул двигателя и посторонние звуки, что иногда отвлекает и раздражает во время поездок. В остальном впечатления остаются положительными.
Пользователь из Китая★ 4.1Читать и обсудить →
Впечатления от BYD Song Pro New Energy DM-i 220KM на холмистых дорогах Чунцина
Автомобиль: BYD Song Pro DM-i 220KM, пробег 2449 км, срок владения — три месяца. Машина отлично подходит для городской эксплуатации и семейных поездок по холмам Чунцина. Электродвигатель удобен в городе, а частые подъемы и спуски делают эту гибридную версию особенно практичной. Единственный минус — повышенный уровень шума на высоких скоростях. Особенно заметно становится гул шин и ветра, усиливающийся вместе с разгоном.
Пользователь из Китая★ 4.7Читать и обсудить →
Отзыв о BYD Song Pro DM-i: впечатления владельца после двух месяцев
Управлял автомобилем BYD Song Pro DM-i версии 2026 года с запасом хода 301 км примерно два месяца, проехал около 2400 километров. Ездил на нем в Нинся, часто перемещался по городу и регулярно выезжал с семьёй на выходных. Машина показала себя отлично в городе: экономия топлива заметная, тяга мотора плавная, никаких неприятных сюрпризов не возникло. Однако на трассе проявился недостаток мощности на высоких скоростях. Также отмечу, что интерьер хоть и выглядит аккуратно, но материалы кажутся слишком жесткими и дешевыми. Бывали случаи задержки отклика системы голосового управления и периодического подвисания двигателя.
Пользователь из Китая★ 3.7Читать и обсудить →

Характеристики

Актуальная линейка
2019–н.в.
Класс: компактный кроссовер
Тип силовой установки: плагин-гибрид (PHEV)
Кузов: кроссовер, 5 дв., 5 мест
Габариты (Д×Ш×В): 4735×1860×1690 мм
Колёсная база: 2712 мм
Снаряжённая масса: 1750 кг
Двигатель: 1.5L 101 л.с. L4
Мощность: 163 л.с.
Крутящий момент: 210 Н·м
Коробка передач: E-CVT
Разгон 0–100 км/ч: 8.5 с
Макс. скорость: 180 км/ч
Батарея: 26.6 кВт·ч
Запас хода на электричестве (CLTC): 133–301 км
Расход топлива (WLTC): 0.76 л/100 км
Объём бака: 52 л
Модификаций в линейке: 10
Хотите собрать владельцев BYD Song Pro New Energy вместе? Создать сообщество
BYD Song Pro New Energy: отзывы владельцев и характеристики — Vostoker