vostoker.ru
← BYD

BYD Tang L

Кроссовер / SUV · 2025–н.в.
BYD Tang L
Фото: autohome.com.cn · Правообладателям
1.5T 156 л.с. L4272–1102 л.с.E-CVTдо 100 за 7.9 срасход 0.77 л/100 км
Отметьте свою машину — поможете другим владельцам

Коротко о модели

Семейный электрический кроссовер премиум-класса с большим запасом хода и высоким уровнем комфорта, но крупным кузовом и некоторыми эргономическими недостатками.

👍 Нравится владельцам
  • Просторный салон и удобные сиденья для семьи
  • Большой запас хода на одном заряде — до 670 км
  • Тихая и плавная езда, отсутствие шума двигателя
  • Продвинутые системы помощи водителю и камеры кругового обзора
👎 Не нравится
  • Крупные габариты затрудняют парковку и маневры в городе
  • Мало физических кнопок управления, неудобство сенсорного интерфейса
  • В третьем ряду тесно взрослым пассажирам на дальних поездках
  • Лакокрасочное покрытие быстро пачкается на природе
⭐ Оценки владельцев
Комфорт
4.0
Управляемость
3.0
Экономичность
4.0
Качество сборки
4.0
Цена / качество
4.0
Кому подойдёт: Семьям с детьми, активным путешественникам и тем, кто ценит комфорт и современные технологии в автомобиле
Сводка по 9 отзывам владельцев · обновляется по мере новых отзывов

Вопросы владельцам

Спросите владельцев BYD Tang L о расходе, зимней эксплуатации, обслуживании — ответят те, кто ездит на ней каждый день.

❓ Задать вопрос владельцам

Отзывы и статьи владельцев · 9

Обзор BYD Tang L от молодого отца: плюсы электромобиля для семьи
Я недавно стал отцом и решил обновить семейный автопарк. Вместо старой машины выбрал электромобиль BYD Tang L 2025 года с запасом хода 670 км и продвинутым лазерным радаром. За два месяца эксплуатации проехал уже около 1280 километров. Расходы на содержание авто значительно снизились по сравнению со старой машиной. Особенно удобен просторный салон и трансформируемое внутреннее пространство благодаря функциональным сиденьям. Однако есть и недостатки. Автомобиль достаточно крупный, поэтому в тесных дворах старых районов приходится проявлять внимательность при парковке и развороте. Также обратил внимание на легкий шум ветра после быстрой езды. В целом электромобиль полностью оправдал ожидания как семейного транспорта.
Пользователь из Китая★ 4.6Читать и обсудить →
BYD Tang L: комфорт для семьи спустя два месяца владения
Это мой BYD Tang L версии 2025 года с запасом хода 600 км и полным приводом уже почти три месяца. За это время проехал около 3800 километров, и семья постоянно отмечает удобство машины. Особенно приятно видеть радость детей, ведь раньше мы ездили на старых моделях, где дети теснились на задних сиденьях. Сейчас третий ряд удобен для кратковременных поездок, однако на длинных расстояниях взрослым пассажирам становится тесно — ноги затекают, голова упирается в потолок. Обычно таких пассажиров я пересаживаю вперёд, освобождая больше пространства.
Пользователь из Китая★ 4.7Читать и обсудить →
Тест BYD Tang L в роли носителя дронов: опыт владельца
Я увлекаюсь созданием небольших домашних видеороликов. Раньше мне приходилось носить дрон в специальной сумке, однако недавно решил проверить возможность использования автомобиля в качестве платформы для транспортировки беспилотников. Недавно приобрел модель BYD Tang L 2025 года версии DM 175KM. За прошедшие пять месяцев эксплуатации автомобиль проехал примерно 6140 километров. Однако один нюанс оказался разочаровывающим: крепление дрона на крыше машины оказалось менее удобным, чем ожидалось. При подъезде к низким старинным зданиям или торговым центрам конструкция начинает доставлять беспокойство из-за своей высоты.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
BYD Tang L 2025: семейный электромобиль на 670 км пробега
Мой BYD Tang L 2025 оснащен аккумулятором с запасом хода 670 километров и современной системой лазерного радара. За девять месяцев эксплуатации автомобиль прошел уже 13 140 километров. Этот электромобиль прекрасно подходит для семьи с детьми. Во втором ряду комфортно располагаются три пассажира. Единственный нюанс — мотор запускается не моментально, требуется пара секунд ожидания перед началом движения. Однако просторный салон обеспечивает комфортное размещение всей семьи и гостей.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Отзыв о BYD Tang L: кемпинг и путешествия на природе
Я владею моделью BYD Tang L версии 2025 DM 175KM уже два месяца, проехал на ней около 1650 километров. Автомобиль отлично подходит для поездок на природу и кемпинга благодаря просторному багажнику и удобству перевозки вещей. Однако есть пара моментов, которые разочаровали. Машина довольно крупная, поэтому иногда возникают сложности с маневрами на узких площадках лагерей. Кроме того, несмотря на хороший внешний вид кузова, лакокрасочное покрытие быстро покрывается пылью и грязью на открытых пространствах.
Пользователь из Китая★ 4.6Читать и обсудить →
Опыт владения BYD Tang L: тишина и комфорт вместо шума мотора
Это мой BYD Tang L 2025 года с пробегом уже около 6200 километров и сроком эксплуатации шесть месяцев. Больше всего радует именно тихая работа автомобиля — словно молния проносится мимо, совершенно бесшумно. Раньше ездил на стареньком авто с двигателем, который постоянно тарахтел даже на ровной дороге. Но есть и минус: в салоне крайне мало привычных физических кнопок управления. Приходится каждый раз тянуться к большому сенсорному экрану, чего хотелось бы избежать.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Опыт владения BYD Tang L: плюсы электромобиля и неудобства большого кузова
Это мой BYD Tang L версии 2025 DM-i 200KM 4x4 Laser Radar Flagship, за четыре месяца эксплуатации автомобиль прошел примерно 3500 километров. Больше всего меня радует сочетание электрического привода и гибридной технологии. Я работаю продавцом в строительном магазине и регулярно перемещаюсь между городом и пригородом, передвигаюсь по сельским дорогам и даже поднимаюсь в горы, доставляя образцы товаров клиентам. Электромобиль отлично справляется с этими задачами. Однако есть и недостаток — размеры автомобиля делают его менее удобным в городских условиях. Узкие улицы и переулки вызывают сложности, иногда приходится делать развороты, а обзор оставляет желать лучшего. Детям на заднем сиденье достаточно просторно, а вот взрослым пассажирам может показаться тесновато.
Пользователь из Китая★ 4.6Читать и обсудить →
Путешествие на пенсии на BYD Tang L: комфорт и свобода
Мы с давним другом отправились в поездку вскоре после того, как я передала семейный бизнес сыну. Для путешествия выбрали новый электромобиль BYD Tang L 2025 года с запасом хода 670 км и продвинутой системой лазерного радара. За полгода эксплуатации машина прошла уже около 14 600 километров. Особенно удобно путешествовать вдвоем благодаря трансформации заднего ряда в полноценную двуспальную кровать с пневматической поддержкой. Недавно мы проехали через живописное место — дорогу Янхуа. Узкая дорожка оказалась заставлена машинами с обеих сторон, но компактность и маневренность нашего электрического кроссовера позволили легко справиться с этой задачей.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Отзыв о BYD Tang L: идеальный электромобиль для мобильного кемпинга
BYD Tang L 2025 года с запасом хода 670 км и системой камер кругового обзора стал настоящей находкой для любителей активного отдыха. За три месяца эксплуатации и пройденных 2460 километров машина показала себя превосходным решением для путешествий на природе. Особенно приятно, что теперь можно забыть про неудобства традиционного кемпинга с тяжелыми генераторами и громоздкими походными печами. Электромобиль обеспечивает полную свободу передвижения и комфорт даже вдали от цивилизации. Однако стоит учитывать габариты машины: из-за ширины иногда возникают сложности при поездках по узким проселочным дорогам, где лучше заранее воспользоваться камерой кругового обзора.
Пользователь из Китая★ 4.7Читать и обсудить →

Характеристики

Актуальная линейка
2025–н.в.
Класс: большой кроссовер
Тип силовой установки: плагин-гибрид (PHEV)
Кузов: кроссовер, 5 дв., 7 мест
Габариты (Д×Ш×В): 5040×1996×1760 мм
Колёсная база: 2950 мм
Снаряжённая масса: 2400 кг
Двигатель: 1.5T 156 л.с. L4
Мощность: 272–1102 л.с.
Крутящий момент: 315 Н·м
Коробка передач: E-CVT
Разгон 0–100 км/ч: 7.9 с
Макс. скорость: 200 км/ч
Батарея: 35.6 кВт·ч
Запас хода на электричестве (CLTC): 175–670 км
Расход топлива (WLTC): 0.77 л/100 км
Объём бака: 60 л
Модификаций в линейке: 6
Хотите собрать владельцев BYD Tang L вместе? Создать сообщество
BYD Tang L: отзывы владельцев и характеристики — Vostoker