vostoker.ru
← Dongfeng Forthing

Dongfeng Forthing V6

Кроссовер / SUV · 2027–н.в.
Dongfeng Forthing V6
Фото: autohome.com.cn · Правообладателям
184 л.с.запас хода 400–510 км
Отметьте свою машину — поможете другим владельцам

Коротко о модели

Dongfeng Forthing V6 — просторный семиместный электрокроссовер с современным дизайном и качественным интерьером, но с некоторыми недоработками в эргономике и комфорте подвески.

👍 Нравится владельцам
  • просторный салон и багажник
  • высокое качество отделочных материалов
  • оригинальный дизайн и хорошая обзорность
  • удобство заднего ряда сидений
  • низкий расход электроэнергии
👎 Не нравится
  • недостаточная комфортность подвески на неровностях
  • жёсткий пластик в салоне скрипит при движении
  • неудобная погрузка багажа из-за узких дверей и отсутствия подсветки
  • маленькая ёмкость штатного аккумулятора для дальних поездок
  • неудачная компоновка некоторых отсеков хранения
🔧 Болячки по узлам
Подвеска и рулевое
излишняя жесткость и недостаточный комфорт на плохих дорогахчасто
Кузов и ЛКП
двери открываются недостаточно широко, затруднён доступ в салон и багажникчасто
Электрика и электроника
отсутствие освещения багажника мешает загрузке вещей ночьючасто
Салон
жёсткий пластик в дверях и центральной консоли скрипит и выглядит бюджетночасто
⭐ Оценки владельцев
Комфорт
4.0
Управляемость
3.0
Экономичность
4.0
Качество сборки
4.0
Цена / качество
4.0
Кому подойдёт: семьям с детьми, которым важен просторный салон и комфорт задних пассажиров, а также тем, кто совершает преимущественно городские поездки на электромобиле.
Сводка по 9 отзывам владельцев · обновляется по мере новых отзывов

Вопросы владельцам

Спросите владельцев Dongfeng Forthing V6 о расходе, зимней эксплуатации, обслуживании — ответят те, кто ездит на ней каждый день.

❓ Задать вопрос владельцам

Отзывы и статьи владельцев · 9

Впечатления от покупки Dongfeng Fengxing Xinghai V6 2027 года: удобство второго ряда и недостатки багажника
Купив Dongfeng Fengxing Xinghai V6 весной 2027 года, я рассчитывал прежде всего на комфортное размещение ребёнка. За первый месяц эксплуатации автомобиль прошёл примерно 800 километров. Больше всего удивило удобство второго ряда сидений. Машина изначально покупалась именно для перевозки ребёнка, однако оказалось, что моей жене там значительно удобнее, чем впереди. Теперь она предпочитает ездить исключительно на заднем сиденье. Однако имеются и заметные недостатки. Двери открываются недостаточно широко, из-за чего возникают сложности при установке детского кресла или размещении крупной сумки — приходится протискивать предметы под ногами. Кроме того, в багажнике отсутствует внутреннее освещение, что затрудняет загрузку вещей в тёмное время суток.
Пользователь из Китая★ 4.7Читать и обсудить →
Первые впечатления от Dongfeng Fengxing Xinghai V6: плюсы и минусы после 1200 км пробега
За первый месяц эксплуатации автомобиль Dongfeng Fengxing Xinghai V6 прошел примерно 1200 километров, и уже появились первые впечатления как положительные, так и отрицательные. Особенно приятно удивило качество салона автомобиля. Материалы отделки выглядят стильно, приятны на ощупь и создают впечатление экологичного подхода производителя. Однако выявился и один недостаток: подвеска оказалась недостаточно комфортной на неровном дорожном покрытии. Например, в Гуанчжоу встречаются старые глубокие ямы, где подвеска не всегда справляется с ударами. Кроме того, на скоростных трассах проявляется излишняя жёсткость подвески и заметен неприятный эффект обратного ветра. Таким образом, несмотря на хорошие впечатления от интерьера, автомобилю пока не хватает должного уровня плавности хода и комфорта на плохих дорогах.
Пользователь из Китая★ 4.3Читать и обсудить →
Впечатления от Dongfeng Fengxing Xinghai V6: функциональность и удовольствие
Тип авто: кроссовер 2027 года, запас хода 510 км; пробег: 1500 км; срок владения: 1 месяц. Машина оказалась удивительно функциональной и удобной в повседневной жизни. Она прекрасно подходит как для дальних поездок на природу, так и для коротких путешествий, где можно насладиться любимой музыкой и живописными видами. Совсем недавно нашёл для неё необычное и интересное применение. Дизайн кроссовера получился оригинальным, даже слегка эксцентричным, что добавляет автомобилю индивидуальности и ценности. Машина оправдывает вложенные средства, а времени на уход и обслуживание требует совсем немного. Изначально планировал приобрести её чуть раньше и провести недельный тест-драйв перед покупкой, однако решил не откладывать и взять автомобиль сразу.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Отзыв о Dongfeng Fengxing Star Sea V6: впечатления владельца
Это мой второй автомобиль после седана и компактного кроссовера. Для тест-драйва выбрал версию Dongfeng Fengxing Star Sea V6 2027 года, комплектация Flagship Dry Drive ADS SE Edition с пробегом около 2000 километров и возрастом два месяца. Сразу отмечу багажное отделение — оно достаточно просторное, однако отсек под беспроводной зарядкой расположен неудобно. Бывает сложно достать вещи из этого места.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Обзор Dongfeng Fengxing Star Ocean V6: большой семиместный кроссовер
Dongfeng Fengxing Star Ocean V6 поражает своими габаритами и просторным салоном. Автомобиль оснащён тремя рядами сидений, предоставляющими шесть полноценных посадочных мест и одно дополнительное. Особенностью модели является возможность сложить третий ряд сидений, значительно увеличивая объём багажного отделения. Единственным недостатком автомобиля является небольшая ёмкость штатного аккумулятора, которая подходит только для стандартных повседневных поездок. Для длительных путешествий потребуется дополнительная подготовка или зарядка батареи.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Обзор Dongfeng Fengxing Star Sea V6: первые впечатления после двух месяцев владения
Я стал обладателем новой флагманской модели электромобиля Dongfeng Fengxing Star Sea V6 с заявленным запасом хода 510 км примерно два месяца назад. За это время автомобиль проехал около 1200 километров. Машина поступила в автосалон города Сиань совсем недавно — 29 сентября дилер сообщил мне радостную новость, что мой заказ наконец доставлен. Ожидание затянулось почти на месяц, поэтому известие вызвало большой интерес и удовлетворение. Пока единственным недостатком является ресурс аккумуляторной батареи. Надеюсь, производитель продолжит развивать технологии и улучшит долговечность аккумуляторов в будущих моделях.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Dongfeng Fengxing Star Sea V6: флагманский кроссовер с необычным выбором ключа
Я приобрёл версию Dongfeng Fengxing Star Sea V6 2027 года в комплектации Flagship Dry Quest ADS SE Edition с минимальным пробегом около 200 километров. Автомобиль находится у меня уже примерно месяц. Почему выбор пал именно на эту машину? Главным образом благодаря оригинальному решению производителя в системе бесключевого доступа. Вместо привычного брелока предусмотрена компактная кнопка, удобно размещаемая в дверном проёме. Есть и небольшой недостаток: панель управления рядом с сиденьем переднего пассажира смотрится простовато и несколько небрежно. Кажется, дизайнерам стоило внимательнее проработать оформление этой зоны интерьера.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Впечатления от вождения Dongfeng Fengxing Xinghai V6 2027 года
Это была моя первая поездка на автомобиле Dongfeng Fengxing Xinghai V6 версии ADS SE Edition с заявленной дальностью хода 510 км. Автомобиль находится у меня уже два месяца, за это время удалось преодолеть примерно 1770 километров. Первоначальное впечатление от машины оказалось позитивным. Особенно порадовал заявленный запас хода и комфорт внутреннего пространства. Во время тестирования на трассе автомобиль уверенно поддерживал высокую скорость даже при полностью заряженной батарее, однако разгон показался несколько менее динамичным, чем ожидалось. Вместе с тем появились некоторые замечания относительно качества материалов отделки интерьера. Пластик в центральной части дверей и возле центрального тоннеля оказался слишком жёстким и временами издавал посторонние звуки при движении. Эти мелочи слегка испортили общее впечатление, особенно когда рядом находился друг.
Пользователь из Китая★ 4.7Читать и обсудить →
Отзыв о Dongfeng Fengxing Xinghai V6: флагманский кроссовер за 115 тысяч
Проездил уже около 2028 километров на новом кроссовере Dongfeng Fengxing Xinghai V6 версии Flagship Dry Quissy Drive ADS SE Edition 2027 года выпуска. Владение автомобилем составляет примерно месяц. Автомобиль приятно удивил просторным салоном и высоким качеством отделки интерьера. Особо отмечу крупные панорамные окна, благодаря которым салон кажется еще шире и светлее. Единственный незначительный минус — немного неудобное расположение подушки безопасности переднего пассажира, однако это скорее мелкая деталь, не оказывающая существенного влияния на общее впечатление от машины. В целом покупкой очень доволен.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →

Характеристики

Актуальная линейка
2027–н.в.
Класс: большой кроссовер
Тип силовой установки: электромобиль
Кузов: кроссовер, 5 дв., 6 мест
Габариты (Д×Ш×В): 4835×1900×1770 мм
Колёсная база: 2900 мм
Снаряжённая масса: 1670 кг
Мощность: 184 л.с.
Крутящий момент: 260 Н·м
Макс. скорость: 160 км/ч
Батарея: 45.5 кВт·ч
Запас хода на электричестве (CLTC): 400–510 км
Модификаций в линейке: 5
Хотите собрать владельцев Dongfeng Forthing V6 вместе? Создать сообщество
Dongfeng Forthing V6: отзывы владельцев и характеристики — Vostoker